11月17日晚，上市公司揚子江船業(yè)（控股）有限公司公布了2025年三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。根據公告顯示，截止至公告日主要亮點(diǎn)如下：

新接訂單丨50艘，價(jià)值21.7億美元

截止到11月17日，2025年公司實(shí)現新接訂單50艘/價(jià)值21.7億美元。這些新接訂單中包括38艘集裝箱船、10艘散貨船和2艘4萬(wàn)立方米LPG運輸船。

交付新船/46艘

截止到11月17日，集團2025年已完工交付新船總計46艘，實(shí)現年度56艘新船交付目標的82%。

手持訂單/245艘價(jià)值228億美元

截止到公告日，集團手持訂單共計245艘，價(jià)值約228億美元，最遠交船期排至2030年。手持訂單船型結構豐富，包括各大、中、小型集裝箱船126艘，散貨船46艘，各型氣體船（LEG/LPG/VLAC/VLEC）26艘，油船47艘。這些訂單中，綠色清潔能源船型約占手持訂單總價(jià)值的71%。

揚子江船業(yè)集團董事長(cháng)兼首席執行官任樂(lè )天表示：“隨著(zhù)全球經(jīng)濟前景日趨明朗，客戶(hù)信心有所改善，訂單量較上半年有溫和回升。但整個(gè)造船行業(yè)手持訂單量仍處于歷史高位，交船周期已接近五年，且一線(xiàn)造船廠(chǎng)大型船舶船位十分有限。因此，船東與船廠(chǎng)對于2030年及以后的交付計劃仍持審慎態(tài)度。我集團始終專(zhuān)注于高質(zhì)量建造、按期準時(shí)交付在手訂單，以確保穩健的財務(wù)業(yè)績(jì)和可持續的股東回報。與此同時(shí)，我們也正積極填補剩余的 2029 年交付檔期，這些檔期主要面向中小型船舶?！?/p>