9月26日中午，我集團新?lián)P子造船為維多國際航運公司建造的50000DWT MR油輪“ELANDRA CEDAR”解纜離開(kāi)船廠(chǎng)碼頭，交付投入運營(yíng)。該型油輪是我司技術(shù)成熟、久經(jīng)市場(chǎng)考驗的主力船型。其設計經(jīng)過(guò)多輪優(yōu)化，擁有批量同型船的成功交付記錄。該船于2024年10月下旬開(kāi)工建造，2025年4月下旬上船臺搭載，6月下旬下水，9月初圓滿(mǎn)完成試航任務(wù)，各項試驗結果達到設計要求。在船東現場(chǎng)監造組、ABS現場(chǎng)驗船師等相關(guān)各方與我船廠(chǎng)團隊高效協(xié)同下，最終早于合同交期1個(gè)多月完工交船。

9月25日，我集團與船東共同為新船舉行了命名儀式。命名人Jesscia女士，維多國際航運公司油輪負責人David Harrison先生，利馬航運公司董事長(cháng)Minsu Seo先生，美國船級社運營(yíng)部高級副總裁Zeke Davis先生，克拉克森航運經(jīng)紀公司董事周吉樑先生，我集團副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生，以及各合作方代表、船東、船檢監造組等相關(guān)人員出席了儀式。命名人Jesscia女士將新船命名為“ELANDRA CEDAR”，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，并與嘉賓共同登船參觀(guān)，祝福隨船船員航行平安，為船東以及相關(guān)合作方帶來(lái)榮譽(yù)和財富。

9月25日，在各方代表的見(jiàn)證下，維多國際航運公司總經(jīng)理Rishab Bahl先生與我集團副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生共同簽署“ELANDRA CEDAR”輪交船文件。該船是維多國際航運公司在中國定造的首批次新造船油輪項目之一，此次合作，是維多國際航運公司對我揚子江船業(yè)在技術(shù)實(shí)力、建造質(zhì)量和交付能力等方面實(shí)力的充分認可。雙方期待以此為契機，繼續深化合作，共同探索當下綠色航運和智能運營(yíng)帶來(lái)的新商業(yè)模式與市場(chǎng)機遇。